Der „Kongress für transformative Mobilität – KonTra IAA“ am 9. und 10. September setzte – zum ersten Mal in der Geschichte der Automesse – auch einen starken inhaltlichen Gegenpunkt zum Greenwashing der IAA. Symobilisiert durch das Motto „100% konzernfrei“ grenzte sich der KonTra IAA dabei auch bewusst vom Mobilitätskongress der Stadt München und seiner engen Verzahnung mit der IAA und dem VDA ab. Denn eine sozial-ökologische Verkehrswende geht nur gegen die Macht der Autoindustrie! Der KonTra IAA brachte die inhaltliche Debatte über Ziele, Inhalte und Durchsetzungsmöglichkeiten der notwendigen Mobilitätswende voran. Inhaltlich fußte der Alternativkongress auf drei Säulen:
– Konzepte für klima- und sozial gerechte Mobilität sowie Stadt- und Verkehrsplanung,
– Konversion der Autoindustrie aus nationaler und internationaler Perspektive, und
– Stand und Perspektive der Bewegung für eine Mobilitätswende von unten.
Zudem stellte der KonTra IAA auch einen wichtigen Ort der Vernetzung für die Bewegung dar, neben der Klimacamps einen der ersten Orte überhaupt seit Beginn der Pandemie. Wir blicken also zurück auf einen erfolgreichen und inspirierenden Kongress mit rund 250 Präsenz-Teilnehmer*innen pro Tag und guter medialer Resonanz.
Kongress-Programm im Detail auf kontra-iaa.org
Alle Livestreams als Video zum Nachschauen:
Eröffnung des Kongresses
Warum braucht es den KonTra-IAA Kongress? Was heißt „klimaschonende Mobilität“ und „Mobilitätswende von unten“? Wie ist die Stadt neu zu denken?
Darüber spricht Annemarie Räder mit den Organisator*innen von Attac, Bund Naturschutz Bayern, Changing Cities, ISW, RLS/ Kurt-Eisner-Verein
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Auf die Bäume, auf die Straßen, auf die Barrikaden! Gespräch mit Aktivist*innen
Demos und Streiks, Adbusting und musikalische Aktionen, ziviler Ungehorsam, Waldbesetzungen oder Blockaden... Wie ergänzen sich die verschiedenen Methoden der Bewegung, wo widersprechen sie sich? Wie und wo wird Öffentlichkeit hergestellt, was bleibt unsichtbar? Wie weit darf oder muss der Widerstand gehen?